CROSSFIRE 2
NERO | BIANCO
TAGLIE:
40 – 41 – 42 – 43 – 44 – 45 – 46 – 47 – 48 – 49 – 50
BIANCO/BIANCO – NERO/NERO – NERO/BIANCO
40 – 41 – 42 – 43 – 44 – 45 – 46 – 47 – 48
ALTRE VARIANTI COLORE
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TOMAIA:
MICROFIBRA TECHNOMICRO
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FODERA:
FODERATO CON MAGLINA AIR TRATTATA CON IL PROTEGGI TESSUTI TEFLON E CAMBRELLE
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SUOLA:
SUOLA IN GOMMA
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TECNOLOGIA:
FRONTALE SOSTITUIBILE
LEVE MICROMETRICHE CON MEMORIA DI REGOLAZIONE E SOSTITUIBILI
DOPPIO FLEX SYSTEM
GAMBALE REGOLABILE A SECONDA DELLA CIRCONFERENZA DEL POLPACCIO
NUOVA REGOLAZIONE TRA IL PARAMARMITTA ED IL FRONTALE PER ALLARGARE ULTERIORMENTE LA CIRCONFERENZA DELLO STIVALE SUL POLPACCIO
INSERTO ZONA METATARSO INTERNO E SOSTITUIBILE
RINFORZO IN PLASTICA SULLA PARTE ANTERIORE DEL PIEDE
TALLONE RIGIDO, RESISTENTE AGLI URTI, ANATOMICO E SAGOMATO
GAMBALE INTERAMENTE ASSEMBLATO TRAMITE VITI SENZA CUCITURE E SOSTITUIBILE
SOTTOPIEDE IN NYLON CON PLANTARE REMOVIBILE
Nella fabbricazione della maggior parte degli stivali Sidi, Sidi utilizza un materiale di nuova generazione chiamato “Technomicro”. Technomicro è una microfibra composita creata da fili che sono così sottili, ognuno spesso meno di un millesimo dello spessore della seta. Queste fibre agiscono come la pelle naturale, ma con il vantaggio di una migliore resistenza, una struttura più morbida e un peso più leggero. Technomicro è resistente all’acqua, altamente resistente all’abrasione ed alla lacerazione. Facile da pulire e mantenere, Technomicro non si macchia, offre un peso ridotto, maggior flessibilità e una miglior sensazione al tatto rispetto alla pelle o ad altri stivali con materiale sintetico.
l frontale in PU è anatomicamente sagomato e sostituibile.
Crossfire utilizza quattro leve micrometriche composte da un cinturino dentato con memoria di regolazione, si regolano i cinturini una volta e si potranno tenere così per sempre. La peculiarità dello stivale è che le quattro leve lavorano indipendentemente l’una dall’altra. Questo sistema permette allo stivale di adattarsi più facilmente alle varie forme di piede. Leve, cinturini ed agganci sono facilmente sost ituibili.
Il sistema Flex permette un migliore movimento di flessione della gamba e la possibilità di assumere una posizione più naturale e corretta sulla pedana tramite due perni che fissano la parte inferiore dello stivale al gambale. Il secondo snodo è sul gambale. Questa miglioria tecnica è stata sviluppata per ottenere maggiore flessibilità, una comoda calzata e una migliore regolazione del gambale. In questo modo, il pilota può gestire personalmente la chiusura dello stivale sul polpaccio a seconda dell’esigenza, ottenendo così una migliore calzata.
Il gambale dello stivale ha all’interno una placca paramarmitta in poliuretano sostituibile con inserto in gomma stampata per proteggere la gamba dal calore del motore e dall’usura. La placca adotta Il sistema A.C.S che permette di regolare il diametro dello stivale al polpaccio. Questo sistema soddisfa l’esigenza dei motociclisti che hanno il polpaccio grosso.
Un inserto in nylon rigido è stato applicato per proteggere la parte interna dello stivale nel caso in cui il piede del pilota scivoli dalla pedana o dal pedale di avviamento. L’inserto è sostituibile svitando le 4 viti.
La parte anteriore del piede dello stivale è interamente avvolta da una protezione in plastica, mentre la punta è protetta da un puntale in acciaio.
Il tallone, anatomicamente sagomato, è prodotto in PU, la sua forma particolare è stata studiata per migliorare la sicurezza del piede in caso di torsi one.
Il gambale è interamente assemblato tramite viti, non presenta cuciture ed è interamente sostituibile.
La marcatura “CE” significa che il prodotto è conforme ai requisiti fondamentali di salute e sicurezza della direttiva 89/686/EEC.
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