Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi – Tecnologia Estere – Soddisfa le specifiche dei Costruttori, in particolare KTM e Husqvarna, che consigla la gradazione SAE 10W50 per alcuni modelli. Ottima resistenza al taglio per proteggere motore e cambio. Agevole cambio marcia. Soddisfa le specifiche JASO MA2 per ottimizzare le prestazioni della frizione a bagno d’olio. Adatto per le marmitte catalitiche.
TILIZZO
Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non. Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2 o Euro 3, e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc. Soddisfa le specifiche richieste dai motori KTM, HUSQVARNA per i quali รจ previsto l’utilizzo di un lubrificante con gradazione SAE 10W50. Altre applicazioni: il prodotto puรฒ essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad
RESTAZIONI
NORME: API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
OMOLOGAZIONI: JASO MA2 Nยฐ M033MOT118
Protezione
Tecnologia estere: – Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni. – L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio. La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri. Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche. Maggior protezione del cambio grazie all’innovativo pacchetto di additivi antiusura. Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle fรผr Zahnrรคder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluiditร del lubrificante e la proprietร di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico “Stage Load Failure” o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale)
Comfort
La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA, MA1 e MA2. La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito piรน efficaci per garantire l’innesto della frizione durante le tre modalitร di guida: partenza, accelerazione e velocitร costante.
RACCOMANDAZIONI
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Il prodotto puรฒ essere miscelato con oli sintetici e minerali.
PROPRIETA’
Colore Visuale Rosso
Grado di viscositร SAE J 300 10W50
Densitร a 20ยฐC (68ยฐF) ASTM D1298 0.871
Viscositร a 40ยฐC (104ยฐF) ASTM D445 120.9 mmยฒ/s
Viscositร a 100ยฐC (212ยฐF) ASTM D445 18.0 mmยฒ/s
Indice di viscositร ASTM D2270 166
Pour point ASTM D97 -33 ยฐC / -27.4ยฐF
Flash point ASTM D92 224ยฐC / 435.2ยฐF
TBN ASTM D2896 7.5 mg KOH/g
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